Το μάθαμε από τον Υπουργό συγκοινωνιών και υποδομών: εδώ και ένα χρόνο ο ΟΣΕ νοίκαισε κάποιες αποθήκες του σε ιδιώτη και πλήρωσε 550 χιλιάδες ευρώ (πάνω δηλ. από μισό εκατομύριο) για την κατανάλωση των αποθηκών σε ηλεκτρικό ρεύμα και νερό !!! Η υπόθεση μπορεί να πάει στην δικαιοσύνη κ.λ.π. κ.λ.π. Εμείς, έχουμε εξ εμπειρίας το απόλυτο δικαίωμα να υποθέσουμε, ότι οι δράστες (άτομα και θεσμοί) θα μείνουν στο απυρόβλητο, όπως σε εκατοντάδες χιλιάδες παρόμοιες περιπτώσεις, που αφορούν την διαχείρηση του δημόσιου πλούτου. Το ζήτημα είναι τι θα γίνει με τον ΟΣΕ... Οτι ο οργανισμός είναι πρότυπο ρεμούλας δεν τίθεται θέμα... Ποιοί, όμως τον έκαναν μπάχαλο και εθνική πληγή τον οργανισμό, που έπρεπε εδώ και χρόνια να είναι η λοκομοτίβα της ανάπτυξης και του εκσυγχρονισμού (χωρίς εισαγωγικά) της χώρας; Τα χρήματα στον ΟΣΕ δεν κλάπηκαν με ριφιφί αλλά απλά σπαταλήθηκαν με ενυπόγραφες εντολές... Ποιοί έβαζαν τις υπογραφές τους δεν θα το μάθουμε ποτέ... Εκείνο, που σύντομα θα μάθουμε είναι ποιά δρομολόγια θα καταργηθούν, ποιά πολύτιμα έργα θα μεταφερθούν στις καλένδες για να συνηδειτοποιήσουμε -αν θέλουμε-, ότι η ανάπτυξη και ειδικότερα η "πράσινη" και η "εναλλακτική" βρίσκονται στην σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού για την χώρα μας. Το μάθαμε από τον Υπουργό συγκοινωνιών και υποδομών: εδώ και ένα χρόνο ο ΟΣΕ νοίκαισε κάποιες αποθήκες του σε ιδιώτη και πλήρωσε 550 χιλιάδες ευρώ (πάνω δηλ. από μισό εκατομύριο) για την κατανάλωση των αποθηκών σε ηλεκτρικό ρεύμα και νερό !!! Η υπόθεση μπορεί να πάει στην δικαιοσύνη κ.λ.π. κ.λ.π. Εμείς, έχουμε εξ εμπειρίας το απόλυτο δικαίωμα να υποθέσουμε, ότι οι δράστες (άτομα και θεσμοί) θα μείνουν στο απυρόβλητο, όπως σε εκατοντάδες χιλιάδες παρόμοιες περιπτώσεις, που αφορούν την διαχείρηση του δημόσιου πλούτου. Το ζήτημα είναι τι θα γίνει με τον ΟΣΕ... Οτι ο οργανισμός είναι πρότυπο ρεμούλας δεν τίθεται θέμα... Ποιοί, όμως τον έκαναν μπάχαλο και εθνική πληγή τον οργανισμό, που έπρεπε εδώ και χρόνια να είναι η λοκομοτίβα της ανάπτυξης και του εκσυγχρονισμού (χωρίς εισαγωγικά) της χώρας; Τα χρήματα στον ΟΣΕ δεν κλάπηκαν με ριφιφί αλλά απλά σπαταλήθηκαν με ενυπόγραφες εντολές... Ποιοί έβαζαν τις υπογραφές τους δεν θα το μάθουμε ποτέ... Εκείνο, που σύντομα θα μάθουμε είναι ποιά δρομολόγια θα καταργηθούν, ποιά πολύτιμα έργα θα μεταφερθούν στις καλένδες για να συνηδειτοποιήσουμε -αν θέλουμε-, ότι η ανάπτυξη και ειδικότερα η "πράσινη" και η "εναλλακτική" βρίσκονται στην σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού για την χώρα μας.
Σχόλια