Χαράς Ευαγγέλια εις την πόλιν του Ναυπλίου!!! Ο ΥΠΕΚΑ κ. Μανιάτης μπροστά στις τοπικές αρχές υποσχέθηκε πως σε ένα περίπου εξάμηνο θα λειτουργήσει η σιδηροδρομική γραμμή Ναύπλιο-Αργος-Κόρινθος...
Για να δούμε την ουσία της υπόσχεσης... Η σιδηροδρομική γραμμή: Κόρινθος- Καλαμάτα είχε διακοπέι επί 5ετία τουλάχιστον και είχε -υποτίθεται-επισκευασθεί το 2008... Αργησε αλλά το καλό πράμα αργεί θα έλεγε κάποιος καλοπροαίρετος φίλος των τότε (και τώρα) κυβερνήσεων... Διάψευσις δυστυχώς... Πάνω στην γραμμή κύλησε μόνον μία φορά ένα τραινάκι, που λίγο έξω από την Τρίπολη προκάλεσε -με την ανατροπή του- θανατηφόρο δυστύχημα... Εκτιμήθηκε πως επρόκειτο για τεχνικό λάθος της .. μόλις επισκευασμένης και εγκαινιασμένης γραμμής... Περιττό να σας πούμε ότι ούτε οι άμεσοι υπεύθυνοι του βαρύτατου τεχνικού αμαρτήματος ούτε οι διοικητικοί και πολιτικοί προϊστάμενοι έπαθαν κάτι...
Και ακολουθεί η κρίση... Και οι εκσυγρονιστικές τρικομματικές και διομισυκομματικές κυβερνήσεις εκτιμούν ως μέγα ανανεωτικό και αναπτυξιακό και διαρθωτικό έργο την κατάργηση πολλών σιδηροδρομικών γραμμών μεταξύ των οποίων και ολοκλήρου του δικτύου της Πελοποννήσου... Ετσι το παλιότερο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και μόλις πρόσφατα ανακαινισμένο θυσιάζεται στον μνημονιακό βωμό... Την ώρα, που η παγκόσμια κοινότητα αναγνωρίζει τα οικονομικά, κοινωνικά, συγκοινωνικά, πολεοδομικά και περιβαλλοντικά οφέλη και συγκριτικά πελονεκτήματα από την ανάπτυξη και προώθηση του σιδηροδρόμου... Την ίδια ώρα, που οι εθνικές μας κυβερνήσεις σεμνύνονται για ένα δίκτυο, που το κατάντησαν κατά αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα μικρότερο από εκείνο του Χαρίλαου Τρικούπη...
Τώρα, όμως χαράς ευαγγέλια... Θα ξαναλειτουργήσει το τραίνο Ναύπλιο-Αργος-Κόρινθος, αφού ξεπεράστηκαν άπειρα εμπόδια και δυσκολίες, μας λέει η σχετική υμνούσα ειδησεογραφία... Και πάλι αναρωτιόμαστε στην ΦΑΙΑΚΙΑ:
-Τί εμπόδια μπορεί να είχε μία γραμμή ανακαινισμένη και παραδομένη για άμεση χρήση;;;
-Πρόκεται να μάθουμε άραγε αναλυτικά;;; Θα μάθουμε άραγε τα ονόματα των υπεύθυνων για την σπατάλη του δημόσιου χρήματος και την αχρήστευση σημαντικών υποδομών, ιδιαίτερα πολύτιμων σε εποχή συνολικής πενίας;;;
Και μία τελευταία ερώτηση: Μήπως είματε γραφικοί που βάζουμε αυτού του είδους τα ερωτήματα;;;
Το τελευταίο είναι ρητορικό... Ασφαλώς και είμαστε γραφικοί ...εις την Ελλάς του 2014... Η μόνη ερώτηση που αξίζει είναι πότε θα αποφασίσει ο λαός να πάρει τις τύχες του στα χέρια του... Και να το δείξει έμπρακτα στα επικείμενα εγκαίνια των νέων Μαυρογιαλούρων...
Σχόλια