Για ...ακόμη μεγαλύτερη σιδηροδρομική ασφάλεια...

Συμπληρώνεται σχεδόν ένας μήνας από το τραγικό πρωϊνό της 1^ης του Μάρτη, όπου συντελέστηκε ένα ‘προσχεδιασμένο’ έγκλημα. Εγκλημα από προμελέτη… Εγκλημα με σκοπούμενη σωματική βλάβη… Εγκλημα από προκλητική αδιαφορία για την ανθρώπινη ζωή… Όλα αυτά, που συγκροτούν το καπιταλιστικό υπόστρωμα της συμφοράς, που επειδή θεωρείται 'δεδομένο' ο προβληματισμός μας δεν φτάνει κάν εκεί και εστιάζει στην κακοτυχία... 

Κομμάτι αυτής της εφαρμοζόμενης πολιτικής είναι και ο εμπαιγμός. Οι κούφιες υποσχέσεις. Οι ελκυστικές αερολογίες… Κάθε εργαλείο συσκότισης και αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης είναι πολύτιμο…

Εν προκειμένω: Σχεδόν άμεσα μάθαμε, πως σε 20 μέρες θα έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες προσθήκες και μεταρρυθμίσεις ώστε το τραίνο να λειτουργεί με ασφάλεια!!!

Η πρόκληση και η προσβολή στον υπερθετικό βαθμό… Η αδιαφορία δεκαετιών, η πιστή προαγωγή των μνημονιακών επιταγών, που οδήγησαν ακόμη πιο πίσω τους Ελληνικούς σιδηροδρόμους, αναζητούν φύλο συκής για να κρύψουν τις ενοχές τους. 

Μέρες τώρα είναι αδύνατον να συμφωνήσουν τί θα λένε… Υπήρχε ή δεν υπήρχε ή υπήρχε …’λίγο’ το σύστημα τηλεδιοίκησης;;; Φταίει ο σταθμάρχης ή φταίνε οι άλλοι που έφυγαν και τον άφησαν;;; Ήξερε να γυρίσει τον διακόπτη ή δεν ήξερε;;; Και πάει λέγοντας… Εκστρατεία σοβαροφανούς ‘ενημέρωσης’, που σκοπεύει μόνον στην σύγχυση, την άμβλυνση της οργής, την απομάκρυνση από τα πραγματικά πολιτικά αίτια της τραγωδίας, την μετάθεση των πάντων στην κακιά ώρα…

Συμπλήρωμα αυτής της αθλιότητας είναι η κόντρα μεταξύ νυν κυβερνώντων και πρώην κυβερνησάντων, ιδιαίτερα, όταν εστιάζεται στα ποσοστά ευθύνης… Δηλαδή στα ποσοστά χρέωσης ενοχής! Οταν η ντροπή εξαφανίζεται απελευθερώνονται κάτι …ομορφιές!!!

Σιγή ασυρμάτου για τους πραγματικούς λόγους, που έχουν οδηγήσει τους Ελληνικούς Σιδηροδρόμους σε σταθερή απαξίωση ΟΛΑ τα μεταπολεμικά χρόνια με αποτέλεσμα το σημερινό χάλι, που μοιάζει απίστευτο για οποιαδήποτε άλλη χώρα της ΕΕ.

Αυτοί, λοιπόν, που δεν έχουν ‘κουραστεί’ να υποβιβάζουν την κατάσταση των σιδηροδρόμων πιο κάτω από τα όρια της βασικής ανοχής, του σεβασμού στην αξιοπρέπεια του πολίτη-επιβάτη, σήμερα υπόσχονται …ταχύτατη βελτίωση!

Εμπρός προς τα πίσω, λοιπόν…

Αφού οι υποσχέσεις για σύγχρονο Ευρωπαϊκό τραίνο διαμελίστηκαν μαζί με τους επιβάτες των πρώτων βαγονιών της μοιραίας αμαξοστοιχίας, αναζητούμε την ασφάλεια μέσα από την βραδύτητα…

Αφού επενδύσεις, και προσλήψεις είναι όνειρα θερινής νύχτας για το ιδιωτικοποιημένο τρένο, ας γυρίσουμε στην εποχή του …αραμπά…

Σιγά-σιγά λοιπόν και μόνον για κάποιες γραμμές… Χωρίς ντροπή, το ασφαλέστερο, ταχύτερο, οικολογικότερο μέσο συγκοινωνίας μετατρέπεται ξανά σε παραλλαγή του Μουτζούρη κατάλληλο μόνον για τον …λαουτζίκο.

Αγοράστε αυτοκίνητα, Ελληνίδες-Ελληνες… Ακόμη περισσότερα, ακόμη μεγαλύτερα για να είναι ασφαλέστερα… Και ξεχυθείτε στους δρόμους για να καταγράφουμε συνέχεια νέα ρεκόρ απωλειών… 

Το τραίνο είναι ακατάλληλο μέσο για την διόγκωση των καπιταλιστικών κερδών… Γι’ αυτό και η εξέλιξή του στις ΗΠΑ ακολουθεί -κατά αναλογία- την δική μας διαδρομή… Ή εμείς ακολουθούμε την δική τους. Ετσι, από μία περίοδο οργιαστικής ανάπτυξης μετέπεσε σε μέσο δεύτερης κατηγορίας όταν οι αυτοκινητοβιομηχανίες επέβαλλαν την αναγκαία για τις ίδιες συγκοινωνιακή πολιτική… Η χώρα, που η τεχνολογική της ανάπτυξη επιτρέπει την λειτουργία του τραίνου, που …πετάει (μαγνητικό τραίνα, όπως στην Κίνα και Ιαπωνία) αρκείται, αναλογικά, σε αραμπάδες με μειωμένους όρους ασφάλειας και όχι τόσο σπάνια δυστυχήματα…

Ο θρίαμβος του καπιταλισμού: αντί των ηλεκτροκίνητων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας σαν μέσου μαζικής μεταφοράς για κάθε τύπου αποστάσεις (μικρές και μεγαλύτερες) προτιμώνται τα τεράστια σε διαστάσεις και άπληστα σε απαιτήσεις ενέργειας ΙΧ, με τα οποία οι εταιρείες-κολοσσοί φροντίζουν να γεμίσουν τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους των ΗΠΑ … Και, φυσικά, με αυξημένο αριθμό απωλειών στον βωμό του Μολώχ της ασφάλτου...

Με τον αραμπά, λοιπόν… Το είπε και ο πολυχρονεμένος στα πλαίσια της δήθεν αυτοκριτικής του… Ξεχάστε τα τραίνα υψηλών ταχυτήτων, για την ώρα… ΘΑ (!!!) ζητήσουμε από τους Ιταλούς να μας φέρουν καλύτερα τραίνα… Μάλλον δεν το ζητήσαμε πιο πριν λόγω …σεμνότητας…

Φρόντισε, μάλιστα, σε αυτό το ξέσπασμα …αυτοκριτικής συγκάλυψης να ξεσκίσει όλο το προπαγανδιστικό project για δήθεν δυτική σιδηροδρομική Εγνατία, ήτοι τραίνο μέχρι τα Γιάννενα και την Ηγουμενίτσα…

Κρίμα… Το είχαν ετοιμάσει τόσο ωραία στο υπουργείο Μεταφορών… Μέχρι τον υφυπουργό και τον υπουρό… Μέχρι τις περιφεριακές και τοπικές αυτοδιοικητικές αρχές της Ηπείρου… Από δίπλα ένα σωρό ‘αντικειμενικοί’ ιστότοποι μας προετοίμαζαν για το μεγάλο νέο… Θα γινόνταν ένα ξέφρενο πανηγύρι σε ολόκληρη την Ηπειρο, την Δυτική Μακεδονία και την Θεσσαλία μετά την κυβερνητική διακήρυξη-δέσμευση, που θα την έκανε ο ίδιος ο ‘μεγάλος’ κατά την προετοιμαζόμενη επίσκεψή του στην Ηπειρωτική πρωτεύουσα…

Η σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου δεν συζητείται καν… Μας το ξεκαθάρισε ο ίδιος στην διάρκεια της ‘αυτοκριτικής’ του συνέντευξης… 

Αυτή την δέσμευση, μάλιστα!!! Την πιστεύουμε… Αν δείτε τραίνο στην Ηπειρο να μου …τηλεφωνήσετε…

Πάντως, η αναβάθμιση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών στην χώρα είναι προφανής…

Εχουμε πια την λύση στα χέρια μας! Τα πραγματικά ασφαλή Ελληνικά τραίνα είναι εκείνα, που ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ!