Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Ο σ. Σπίρτζης υπήρξε παλαιότερα στελεχάρα του Πανελληνίου ΣΟΚ… Στην συνέχεια έγινε στελεχάρα του ΣΥΡΙΖΑ…
Γι’ αυτό ο σ. Σπίρτζης σκέφτηκε απλά και συνετά: η ισχύς εν τη ενώσει. Ενώστε τα τσανάκια σας και θα αναβαθμιστείτε από την μιζέρια που σας κατατρώει. Μία κάποια ευρυχωρία θα την φέρει η …συνένωσις των δύο κατοικιών… Εξάλλου δεν είναι δύσκολο…Μία μεσοτοιχία σας χωρίζει, που δεν είναι φέρουσα.
Γκρεμίζεται στο άψε σβήσε...
Μην χαθείτε τώρα σε σαχλαμάρες… Ονόματα και αρχηγοί βρίσκονται με …δημοκρατικές διαδικασίες. Μην κάνετε τους δύσκολους… Αντε και σε λίγο ο Κούλης-Ορμπαν θα σας πάρει και τα … εσώρουχα…
Σχόλια