Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Ένα άρθρο του Βασίλη Λιόση αναρτημένο στον ιστότοπο kommon συγκέντρωσε το ενδιαφέρον μας… Εστιάζοντας στην κακοποίηση του σημασιολογικού φορτίου λέξεων και φράσεων ξεγυμνώνει έναν από τους βασικούς δείκτες της ολικής κοινωνικής κρίσης. Ταυτόχρονα αναδεικνύει την καταλυτική δύναμη του ‘ανανεωτικού’ και ‘εκσυγχρονιστικού’ λεξικολογικού φορτίου στην αλλοτρίωση της κοινή γνώμης, που παίρνει μέρος -εκούσα άκουσα- στον ευτελισμό της κοινωνικής της αξίας.
Αυτή η επέλαση της παραπλάνησης έχει στην κορυφή της πολιτικούς σχηματισμούς, δηλαδή κόμματα, βαθύτατα συντηρητικά, αναχρονιστικά, που αντιστέκονται δήθεν στην … καταρράκωση των προαιώνιων αξιών. Πλάι, λοιπόν στην εξαπάτηση ενός αγνωστικιστικού, δήθεν μεταρρυθμιστικού δικαιωματισμού, ο καπιταλισμός έχει και το άλλο του χέρι εν δράσει: την δήθεν αντίσταση στην …προδοσία αρχών και ιδεών. Από τέτοια …’αντισυστημικότητα’ γέμισε ο πλάνητης στα τέσσερα σημεία του ορίζοντα…
Παραθέτουμε το άρθρο του καθηγητή Βασίλη Λιόση σε μορφή ηλεκτρονικού βιβλίου.
Σχόλια