Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Και πάλι από ορνιθολογική θέση… Βέβαια μετά το κλέος της γερακίνας στον Λάλα της Ηλείας τα πράγματα φαίνονται απλούστερα με την Μαυροσταχτάρα της Κέρκυρας, το μικρό χελιδονάκι… Τότε η Ντάντα τα κατάφερε με ένα άγριο πτηνό, χωρίς δυνατότητες ειδικής περίθαλψης...
Όμως στην αγάπη και την φροντίδα δεν μετράει το μέγεθος… Και η σταχτάρα θέλει την φροντίδα της, την διατροφή της και την γενικότερη προετοιμασία της για να ανοίξει και αυτή τα φτερά της…
Όπως την ετοιμάζει η Ντάντα με το φυσικό της τάλαντο και τις εμπράγματες γνώσεις της πάνω στην βιολογία πολλών πλασμάτων του Ουρανού, της Γης και της Θάλασσας.
Προηγείται ένα καλό τάϊσμα με μικρό έντομο και φυσικά με καθαρό δάχτυλο, όπως μας εξηγεί η τροφός Ντάντα στο πρώτο βίντεο.
Στο δεύτερο καταγράφονται οι …πρωτοβουλίες της Μαυροσταχτάρας να περιποιηθεί το φτέρωμά της…
Όλα καλά θα πάναι και πάλι…
Σχόλια