Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Η παραχώρηση στον όμιλο ΙΚΟΣ της εκμετάλλευσης του
εστιατορίου του Βίδο ήταν από την αρχή σκανδαλώδης.
Για ένα νησί, που κάποτε χιλιάδες Κερκυραϊκού λαού
υπερασπίστηκαν τον δημόσιο χαρακτήρα του είναι σκάνδαλο και πρόκληση η
παραχώρηση της κύριας επιχείρησης, που υπάρχει στο νησί σε μεγάλο οικονομικό
συγκρότημα του τουρισμού…
Όταν μάλιστα η συμπεριφορά της συγκεκριμένης εταιρείας
στην πιο γνωστή παραλία της Κέρκυρας, την Δασιά δεν είναι πρότυπο σεβασμού των
δικαιωμάτων των πολιτών σε αυτήν.
Αλλά και στο ίδιο το Βίδο, η εταιρεία έδειξε τα ίδια με έντεχνους
χειρισμούς, που σχετίζονταν κυρίως με τα ωράρια των δρομολογίων του καϊκιού…
Πριν κάποιους μήνες, πριν από τις δημοτικές εκλογές η
γενική συνέλευση των σωματείου για την υπεράσπιση του Βίδο θα μπορούσε να
προκαλέσει αισθήματα μέγιστης ευφορίας σε όσους επιθυμούν την διατήρηση του
δημόσιου χαρακτήρα του νησιού, που βρίσκεται κυριολεκτικά μπροστά στην πόλη και
που κανονικά θα έπρεπε να είναι ένας παράδεισος επισκεψιμότητας από Κερκυραίους
πολίτες ΟΛΗ την διάρκεια του χρόνου για δραστηριότητες πολιτιστικές, αθλητικές,
περιπατητικές κ.λ.π.
Η διαχρονική ευθύνη της Πολιτείας αλλά και της τοπικής
αυτοδιοίκησης μεγάλη…
Σε εκείνη την συνέλευση άπαντες εκραύγασαν και
συμφώνησαν στην διατήρηση και ενίσχυση του δημόσιου χαρακτήρα του νησιού… Με
σθένος, και σαφήνεια… Αλλά πριν αλλέκτωρ φωνήσαι τρις και αφού μεταβλήθηκαν οι
συσχετισμοί στις τάξεις του Δημοτικού Συμβουλίου, η νέα δημοτική αρχή συναινεί στην
διεύρυνση του χώρου, που χρησιμοποιεί το εστιατόριο της επιχείρησης…
Συμφωνούν και οι πρώην, που τώρα αντιπολιτεύονται με …’πάθος’…
Συμφωνούν όλοι αυτοί, που τόσα χρόνια με αδράνεια, αναβλητικότητα, αβελτηρία
συνέβαλαν στην ρίκνωση της λαϊκής πρόσβασης στο Βίδο και στην ελαχιστοποίηση
των παροχών του νησιού στο Κερκυραϊκό λαό.
Παραμένει μόνη η φωνή της λαϊκής συσπείρωσης, που
σχεδιάζει να παλέψει μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο για να μην περάσει η εκχώρηση.
Σχόλια