Αν … ‘είχον στραφεί προς Ανατολάς…΄

Στις παραμονές του τέλους του Β’ Παγκόσμιου πολέμου στις  δυνάμεις της γενικής Δύσης υπήρχαν …προβληματισμοί για το ‘τώρα’ και το μετά.  Στα επιτελικά κλιμάκια των Ναζί γινόνταν όλο και φανερότερο, πως η πολιτική της τελικής λύσης και της γενικής εκκαθάρισης θα οδηγούσε σύντομα την Γερμανία σε συντριβή. Κάποιος, κάποιοι έπρεπε να προλάβουν τον ημιπαράφρονα από την συνέχεια του καταστροφικού για την Γερμανία πολέμου… Αυτό σήμαινε δύο πράγματα: την ανατροπή του και την ξεχωριστή συμφωνία με το αντίπαλο στρατόπεδο… Θα επανέλθουμε…  Στην Δύση οι Αμερικανοί είχαν πλέον την πρωτοβουλία. Ανέγγιχτοι ουσιαστικά από τις επιβλαβείς συνέπειες των δύο πολέμων  έμπαιναν στην μάχη ‘ατσαλάκωτοι’ και με την οικονομία τους να ανακάμπτει από την προηγηθείσα κρίση… Το επίσημο σκηνικό του αντιφασιστικού άξονα παριλαμβάνει ως ηγέτιδες δυνάμεις την Μεγάλη Βρετανία, τις ΗΠΑ και την Ρωσία…  Το σκηνικό αυτό δεν είναι αδιατάρακτο… Πλείστοι όσοι στην ελευθέρα Δύση αναγνωρίζουν πολλές …...

Επιτέλους, μας πείσατε… Δεν χρειαζόμαστε τραίνα…


Μας έχετε πείσει… Δεν μας χρειάζονται οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες! Αν βέβαια, υπήρχαν τέτοιες σε ολόκληρη την μεταπολεμική εποχή στη χώρα…

Αγωνιστήκατε με συνέπεια για να πετύχετε το θαύμα… Είμαστε οι κατά παρασάγγες ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ Ευρωπαϊκή χώρα από άποψη ποιότητας σιδηροδρομικών μεταφορών! Από κάθε άποψη. Μήκος εθνικού δικτύου, ποιότητα συρμών, ταχύτητα δρομολογίων και το κυριότερο: ασφάλεια ταξιδιού…

Η παράταξη, που κυβερνάει τον τόπο αλλά και όσες παρεμβλήθηκαν στους κυβερνητικούς θώκους έχει δώσει απτά δείγμστα των επιλογών της… Από τον Εθνάρχη μέχρι και τώρα…

Ενάμισυ χρόνος μετά το έγκλημα στα Τέμπη, τα τροχαία δυστυχήματα με πρωταγωνιστή τα τραίνα δίνουν και παίρνουν… Μέχρι και φωτιά έπιασε συρμός στην …’άριστη γραμμή’ Αθήνα-Κιάτο…

Και τώρα, ένα φορτηγό φεύγει από τον δρόμο κοντά στην Αυλίδα και συγκρούεται με τραίνο της γραμμής Χαλκίδα-Αθήνα που περνούσε εκείνη την ώρα.  Εκατόν τριάντα επιβάτες, που χρειάστηκε η πυροσβεστική για να τους απεγκλωβίσει. Τρία τραυματίες…Δύο έφηβοι και ένας ενήλικας…

Στο μεταξύ, η πληροφόρηση που έρχεται από το μέτωπο των ‘Τεμπών’ μας διαβεβαιώνει πως ενάμισι χρόνο μετά δεν έχει γίνει ΤΙΠΟΤΕ από άποψη βελτίωσης των συνθηκών ασφάλειας του ταξιδιού σε αυτή την μοναδική γραμμή, που διαθέτει η χώρα…

Εχουμε πειστεί… Το δείχνουμε καθημερινά… Εχουμε αναθέσει στους συγγενείς των θυμάτων του εγκλήματος να βγάλουν …το φίδι από την τρύπα… Εμείς αγοράζουμε καινούργια, απαστράπτοντα, ψηλά, περήφανα SUV, που ξεχύνονται στις εθνικές οδούς για μεγάλα υπεραστικά ταξίδια αλλά και στους αστικούς δρόμους για την μεταφορά μας στην δουλειά, στο Σούπερ Μάρκετ κ.λ.π.

Πλειοδοτούμε σαν κοινωνία στον μέσω δυστυχημάτων απαξίωση και κατάργηση των δημόσιων συγκοινωνιών. και μονστράρουμε το υπερεγώ μας με …ζηλευτά τετράτροχα…

Είναι φανερό, πως δεν μας ενδιαφέρει το τραίνο… Δεν το θέλουμε το τραίνο. Ας το δείξουμε πιο καθαρά. Ας βγούμε στους δρόμους να το βροντοφωνάξουμε… ΕΞΩ ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΧΩΡΑ!!!

Να πάρει το μήνυμα η κυβέρνηση και να προχωρήσει πιο θαρρετά στην μεγάλη ρηξικέλευθη απόφαση: Να καταργηθεί τελείως το Εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο…

Δεν χρειάζεται να υπάρξουν και άλλα θύματα του ‘απαίσιου’ σιδηρόδρομου… Εχουμε πειστεί, πως αυτό είναι αναγκαίο μέτρο για ...τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη της χώρας. Ας επικρατήσουν … ο ορθολογισμός, η εθνική ενότητα και ασφαλώς η …υγεία του κυκλώματος ιδιωτικών μεταφορών στη χώρα…

  

Ετικέτες

Εμφάνιση περισσότερων