Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Για την 'ψυχαγωγική' εξέλιξη των ΣΥΡΙΖΑίκων υποθέσεων έχουμε μιλήσει εδώ και πάρα πολύ καιρό... Πρόεδρος, πρώην πρόεδρος, αποχωρήσαντα στελέχη, παραμείναντα στελέχη αμιλλώνται στο ποιος θα μας κάνει την ατμόσφαιρα πιο ...ευχάριστη.
Όμως πρέπει να ομολογήσουμε, ότι ο ευρωβουλευτής σ. Νίκος αποδεικνύεται στον τομέα αυτό μεγάλο ταλέντο. Οσαν έχει γράψει και όσα έχει ηχογραφήσει είναι το ένα καλύτερο από το άλλο…
Φανταζόμαστε ότι στη ΝΔ θα έχουν αναθέσει επαγγελματικά σε διάφορους του διαδικτύου να τον σκαλίζουν, ώστε αυτός να αποδίδει τόσο …παραγωγικά…
Εν τω μεταξύ ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζουν το πιγκ – πογκ που παίζουν τον πολύ τελευταίο καιρό ζητώντας ο ένας διαγραφή στελεχών του άλλου, που ξέφυγαν…
Η συνολική, όπως εικόνα του ΣΥΡΙΖΑ είναι ακόμη πιο ενδιαφέρουσα… Πολλά στελέχη, που ερωτώνται σχετικά στα ΜΜΕ, καταδικάζουν το φρασεολόγιο του ευρωβουλευτή αλλά υπογραμμίζουν, πως το …’σφάλμα’ του δεν είναι και προς …διαγραφή…
Κάποια στιγμή θα μας ανακοινώσουν το ποινολόγιο… Ως τότε θα είμαστε μία ωραία ατμόσφαιρα… Και μετά πάλι το ίδιο θα είμαστε…
Σχόλια