Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Τεχνίτης ο Στέφος… Πρωτοπόρο ‘δεκάρι’, της εποχής μάγευε τη μπάλα… Καμάρι των Αρειανών αλλά και της μικτής Κέρκυρας… Η μικτή ήταν κάτι σαν …Εθνική Κέρκυρας… Οι φίλαθλοι περίμεναν την σύνθεσή της για να χειροκροτήσουν τους καλύτερους της Κέρκυρας στα φιλικά παιγνίδια, που οργανώνονταν κυρίως Χριστούγεννα και Πάσχα… Για να καμαρώσουν ποιά από τις τέσσερες πρωταγωνίστριες ομάδες της Κέρκυρας (Αρης, Αστέρας, Ελλήσποντος, Ολυμπος) πλειοψηφούσε σε συμμετοχές…
Ο Στέφος, λοιπόν ήταν μόνιμο στέλεχος της μικτής και η αναγνώρισή του ευρύτατη…
Λάτρης και του κρίκετ, όντας από τις ξεχωριστές προσωπικότητες του ‘Κερκυραϊκού’ αθλήματος σαν μέλος της ομάδας του Βύρωνα αλλά και σαν μέλος της ‘μικτής’, που έπαιζε φιλικά παιγνίδια με ομάδες του Αγγλικού στόλου…
Θυμάμαι τον Στέφο σε μία συνέντευξη του σε τοπικό κανάλι, που μίλησε για τα νιάτα του… Δεν τόκρυψε: όπως και να το κάνουμε εμείς είμαστε αριστεροί…
Αξιος στη μνήμη μας… Καλοτάξιδος…
Σχόλια