Και είμαστε τόσο αφελείς ώστε πιστεύαμε πώς οι μελέτες δεν υπήρχαν και πως όλα γινόταν στο πόδι μόνο και μόνο για να βολευτούν οι ημέτεροι με χίλιες δυό τεχνικές διαφθοράς και διαπλοκής. Λάθος πρώτης γραμμής αφού υποτιμούσε τις πραγματικές ικανότητες του συστήματος.
Φυσικά, στις περισσότερες περιπτώσεις το έργο δεν γινόταν. Ή δεν τελείωνε. Ή αν τελείωνε είχε ένα σωρό ελαττώματα. Και τότε χρειαζόταν μία νέα διορθωτική μελέτη.
Οι πολίτες ικανοποιούνται γιατί κατά τη γνώμη τους κανείς δεν τους κοροϊδεύει! Σε λίγο, οι ξύπνιοι, οι ... ακορόιδευτοι, θα δώσουν μία γενναία άφεση αμαρτιών στους ´μελετητές´ και στους προστάτες τους. Με την υποστήριξή τους, με τη συνεργασία τους, με την ψήφο τους, με την ανοχή τους.
Στις δύσκολες ώρες όμως φαίνονται οι ικανοί. Αφού λιγόστεψαν οι εργολήπτες ξαναβγήκαν στο προσκήνιο οι μελετητές.
´Σοβαροί´ κεντρικοί και περιφερικοί άρχοντες, βρήκαν στις μελέτες ένα σπουδαίο εργαλείο, για να παρακάμπτουν τη λαϊκή δυσαρέσκεια. Πώς να προχωρήσουμε σε χαράξεις δρόμων, σε υδρευτικά έργα, σε λιμάνια και τρένα χωρίς μελέτη!!! Κάτι τέτοιο θα ήταν ανεύθυνο και επικίνδυνο. Θα ήταν μία κακιά συνήθεια του παρελθόντος, που στο πνεύμα του φιλελεύθερου εκσυγχρονισμού, πρέπει να εγκαταλειφθεί οριστικά.
Ξανά μανά μελέτες. Για το μέσα και για το έξω. Για το πάνω και για το κάτω. Μελέτες που δεν θα τελειώνουν. Μελέτες που θα απαιτούν καινούργιες μελέτες... Μελέτες που θα εγγυώνονται, πως το έργο δεν θα γίνει ή δεν θα τελειώσει ποτέ.
Γιατί ο χρόνος από την προκήρυξη της μελέτης μέχρι το ενδεχόμενο τέλος του έργου είναι χρόνος πολύτιμος. Είναι χρόνος χρυσοφόρος. Και με τη βοήθεια των μέσων μαζικής ύπνωσης, οι μελέτες θα αποδεικνύουν ότι όλα έχουν αλλάξει προς το καλύτερο. Ο δρόμος για τον φιλελεύθερο παράδεισο είναι στρωμένος με πολλές ...μελέτες.
ΥΓ. Το παρόν κείμενο φυσικά δεν αφορά τους σοβαρούς και υπεύθυνους τεχνοκράτες, που έχουν καταθέσει την επιστημονική τους τοποθέτηση σε όφελος του συνόλου...