Την 1 η Οκτωβρίου 2025 ασχοληθήκαμε με την πρόταση-απόφαση για την μετατροπή του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου σε ποδηλατό-τρενο… ( Σιδηρόδρομος ή ποδήλατο; Ποδήλατο…Ποδήλατο… ). Εχουμε πολλές φορές διατυπώσει ενυπόγραφα την οργή μας για την χείριστη κατάσταση των Ελληνικών σιδηροδρόμων. Γι’ αυτό και ο τίτλος του άρθρου είναι προφανώς σαρκαστικός. Στο άρθρο αυτό υπήρξε απάντηση του φίλτατο Στέφανου Πάντου την οποία παρουσιάσαμε ολόκληρη την 3 η Οκτωβρίου ( Ενας γόνιμος αντίλογος για την σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος-Καλαμάτα )… Για να εξηγηθούμε από την αρχή: θεωρούμε, ότι: •είναι απαράδεκτο να μην διαθέτει η Πελοπόννησος ολοκληρωμένο και πλήρως λειτουργικό σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο •είναι σκάνδαλο πρώτης γραμμή η ανακαίνιση του δικτύου με κόστος 80 εκατομ. (το 2008) και η άμεση εγκατάλειψή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου. Πριν καν τελειώσει το πρώτο του δρομολόγιο… •δεν είναι άσχετο προς την πολιτική θεώρηση και ιδεολογία των κυβερνητών της χώρας των μεταπρ...
Το Πάσχα του καλοκαιριού η γιορτή της Κοίμησης… Το
καλεί η φύση, το επιθυμεί η ζωή… Για την Θεοτόκο Μαρία η κοίμηση είναι και από
κάθε άποψη λύτρωση, αφού στη ζωή της έχει υποβληθεί στην μέγιστη βάσανο: να
ξεπροβοδίσει το παιδί της στον Αδη… Αυτό τον πόνο, που τίμησαν πολύ δημιουργοί
και ανάμεσά τους ο δικός μας ο Βάρναλης (η μάνα του Χριστού)…
Μητέρα Θεών και ανθρώπων η Παναγία ακολουθεί την
ειμαρμένη της Ρέας, διαφεντεύοντας με σοφία τις τύχες τους, τα πάθη τους… Κάπως
έτσι τιμούν και οι Ινδιάνοι την Πάτσα Μάμα, την μάνα γη, την δική μας την Ρέα,
περίπου… Οι απανταχού της γης ταξιδιώτες του πλανήτη τιμούν την ζωοδότο, την
στοργική, την αγνή… Γι’ αυτό και τόσες πολλές Μαρίες!
Χρόνια πολλά, λοιπόν στις Μαρίες, στους Παναγιώτηδες
και στα παράγωγα με ένα αφιέρωμα από τρείς μεγάλους δικούς μας απόντες: τον
Μάνο Χατζηδάκι, τον Νίκο Γκάτσο και τον Λάκη Παπά… Μία Παναγιά…
Σχόλια